什么是液化石油气

液化石油气（LPG）主要由丙烷、丁烷等烃类气体组成，是石油炼制过程中产生的一种副产品，也是一种方便好用的清洁能源，它燃烧值大，液化石油气每立方燃烧热值为25200大卡。在常温常压下呈气态，但通过加压或降温可液化成液态储存。液化石油气极易燃烧，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能迅速燃烧爆炸。这些特性决定了液化石油气在储存、运输和使用中需严格遵守安全规范。

那么在储存、运输等环节中

我们会面临什么样的风险

又该如何防范呢？

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1、储存环节

风险

1.液化石油气储罐、储存充装过程中使用的压力管道等特种设备，一旦超压会发生物理爆炸事故，事故后泄漏的液化石油气若遇火源，还会发生火灾爆炸事故。

2.在烃泵房、灌瓶间等有限封闭空间内，泄漏的液化石油气会挥发形成可燃蒸汽，由于通风不良，容易积聚形成爆炸性混合物，遇火源就会发生火灾爆炸事故。

防范措施

1.液化石油气应当储存于阴凉、通风的易燃气体专用库房，远离火种、热源。库房温度不宜超过30℃。照明线路、开关及灯具应符合防爆规范，地面应采用不产生火花的材料或防静电胶垫，管道法兰之间应用导电跨接。储存区应备有泄漏应急处理设备、防雷、防静电设施等。

2.液化石油气储罐、槽车和钢瓶应定期检验。压力表必须有技术监督部门有效的检定合格证。储罐站必须加强安全管理，站内严禁烟火，进站人员不得穿易产生静电的服装和穿带钉鞋。

3.液化石油气仓库应建立实瓶入库验收制度，不合格的钢瓶不得入库；空瓶和实瓶应分开放置，并应设置明显标志。

2、运输环节

风险

1.运输液化石油气的槽车储罐、钢瓶以及输气管道，如存在违章操作、长期使用缺乏维修导致性能失灵，易造成气体泄漏。泄漏的气体在扩散中一旦遇到明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等火源，便有着火危险。

2.长途运输液化石油气的车辆受热、遇到强力震击和撞击，具有发生爆炸的危险。

防范措施

1.用于配送瓶装液化石油气的机动车辆，应当符合相关标准规范，安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，驾驶人员应当取得所驾车辆相应的上岗资格证，押运人员应当按照国家相关规定取得相应的上岗资格证。瓶装液化石油气配送车辆通行线路应当尽量避开人流车流密集道路和交通高峰。

2.瓶装液化石油气配送车辆装载应当符合核定载质量，严禁超载。配送的气瓶应当作固定处理，不得倒放、叠放和悬挂在厢体外侧。瓶装液化石油气配送车辆不得装载除气瓶、配送辅助工具及相关安全防范器材以外的其他货物。

3.槽车运输时要用专用槽车。槽车安装的阻火器（火星熄灭器）必须完好。槽车和运输卡车要有导静电拖线；槽车上要备有2只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

4.输送液化石油气的管道应经过正规设计、施工，不应靠近热源敷设，管道采用地上敷设时，应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击的地段，采取保护措施并设置明显的警示标志；液化石油气管道架空敷设时，管道应敷设在非燃烧体的支架或栈桥上。

3、使用环节

风险

液化石油气钢瓶在使用环节可能存在软管老化损坏、连接不规范、燃气灶不带熄火保护装置、钢瓶不符合规范要求、钢瓶未定期检验等问题，容易造成液化石油气泄漏爆炸事故。

防范措施

1.指定专人负责燃气设备的日常安全检查，并做好记录，确保设备安全可靠运行，当发现燃气泄漏时应立即采取应急处置措施，并向燃气供应企业和有关部门报告。对安全检查中发现的安全隐患应立即落实整改。

2.定期组织操作人员参加安全教育培训，掌握燃气的危害性、防爆措施及应急处置常识，熟悉燃气设施和消防设施的使用方法，熟知有关安全规定和应急处置流程，保证从业人员经安全培训合格后上岗作业。

3.液化石油气和相对密度大于0.75的燃气调压计量装置及管道、燃具、用气设备等设施不得设于地下室、半地下室等地下空间。用气场所应当按照有关规定安装燃气报警装置，进行定期测试并记录，确保处于灵敏有效状态，并按标准配备干粉灭火器等消防器材。

4.严禁私自改变有燃气设施经过地房间的用途。有燃气设施的房间，严禁住人，禁止堆放易燃易爆物品。严禁在安装有燃气管道及设施的场所内，使用及存放第二气源。用气场所须具备良好的通风条件，并设置满足通风需求的送排风装置，燃具上方应设置有效排除燃烧烟气设施。